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pozoliu

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Atrapan a un asesino gracias a una IA de reconocimiento facial que detectó el cadáver [32]

  1. #1 Venia a comentar exactamente lo mismo.

El dueño de La Mechá usó a su hijo de testaferro tras dejar tres empresas con deudas en 20 años [77]

  1. El típico empresaurio... ¿alguien ha mirado si tiene cuentas en el extranjero?

La Gigafábrica 4 de Tesla en Europa se construirá en Alemania [153]

  1. #17 Ya lo pidieron en Valencia y parece que no hay interés por parte de la marca www.elmundo.es/motor/2018/07/30/5b5f4fb046163fa13d8b471a.html el propio Elon Musk contestó via Twiter: "Alemania es lidera las opciones para Europa. Tal vez, tendría sentido en la frontera entre Alemania y Francia, cerca de los países del Benelux"

    Entre otras cosas se hicieron con el 75% de la empresa alemana Grohmann Engineering para implementar sus procesos productivos en la fabricación de vehículos.

    Eso no quita que puedan montar más fabricas ya que Tesla empezará a fabricar camiones y camionetas en breve... por no hablar de los Taxis autónomos de Tesla (sin pedales ni volante)... un nuevo producto del que poco se ha hablado y que dependerá mucho de la regulación de cada país.
  1. #20 Y eficientes... incluso en lo referente al sexo www.youtube.com/watch?v=tsmrde1PVpY
  1. Que raro, si en Alemania el salario mínimo es un 55% superior al de España... ¿como es posible? :wall:

El consejero que puso en solfa la sanidad universal, al mando por la mayor alerta por listeriosis en España [12]

  1. El susodicho consejero en su puesto de trabajo:  media

Posible interés de Volkswagen en la compra de Tesla [14]

  1. Puede sonar raro pero es lo mejor que podría hacer VW si no quiere acabar empalada por los fabricantes chinos.

    Entre otras cosas Tesla tiene fabricas en EEUU y en China... eso con el tema de la guerra comercial es una baza importante de cara a comercializar en cualquier mercado sin restricción de acceso a baterías.

    Además la transferencia de tecnologías y la infraestructura de puntos de recarga son un trabajo echo que no tiene ninguna otra marca y que como dice el articulo si juntas la calidad de acabados de los fabricantes europeos con la tecnología de Tesla pues como que tienes el eléctrico perfecto.

    Sea o no un rumor desde luego tiene todo el sentido si VW quiere llevarse un buen trozo del pastel eléctrico.

¿Quieres luchar contra el cambio climático? No tengas hijos [35]

  1. #11 Venia a comentar lo mismo :-|

Sony culpa a Disney de la salida de Spider-Man del Universo Cinematográfico de Marvel [9]

Macron advierte a Boris Johnson de que no hay tiempo para "un nuevo acuerdo" [76]

  1. #1 Son como un niño que está enfurruñado y no sabe lo quiere... a ver si van a tener sueño :-/

Acaba la ‘caza’ de Hacienda en Tarragona: fraude en 72.000 inmuebles [18]

  1. Me parece estupendo.

El 52% de los británicos quiere un referéndum sobre el acuerdo del Brexit [7]

  1. Yo como europeo también quiero un referéndum:

    ¿Debe UK quedarse fuera de la UE por haber estado torpedeando el proyecto de integración europeo durane 40 años y por ser unos cansinos a la hora de pirarse?

    Si - No


    Es que no me jodas.

Trump dice que es el "elegido" para enfrentarse a China en el comercio [18]

  1. En todo caso autoproclamado.... vaya personal.

Los bancos cierran la mitad de su red de sucursales desde su máximo en 2008 [14]

  1. Y lo que te rondaré moreno... las oficinas van a desparecer al igual que el dinero en efectivo.

Graviticity: Almacenamiento de energía duradero y versátil [21]

  1. #7 Con las baterías de flujo he buscado y tiene un coste de 200 €/KWh y la vida útil no es mala pero estamos hablando de solo 10.000 ciclos.

    Voy a hacer un par de números:

    - LTO----------------------- 434 €/KWh --- 25.000 Ciclos -> 0.0173 €/kWh por ciclo
    - FLUJO REDOX --------- 200 €/KWh --- 10.000 Ciclos -> 0.0200 €/kWh por ciclo
    - LiFePO Tesla PW ---- 610 €/KWh --- 7000 Ciclos -> 0.0870 €/kWh por ciclo
    - Li-ion Tesla ------------ 165 €/KWh --- 1500 Ciclos -> 0.1100 €/kWh por ciclo
    - Li-ion c. comercial --- 270 €/KWh --- 1500 Ciclos -> 0.1800 €/kWh por ciclo
    - Plomo GEL -------------- 111€/KWh --- 600 Ciclos -> 0.1850 €/kWh por ciclo


    Las LiFePO son las que actualmente están más extendidas para excedentes en FV y se usan en los PowerWall pero como se puede ver las LTO están por encima incluso de las de Flujo Redox cuyo principal inconveniente es que no se pueden usar a pequeña escala... son escalables pero a lo grande.

    Es de esperar en un par de años que estos costes y estas tecnologías de litio mejoren lo suficiente como para que el coste por kWh por ciclo sea los suficientemente interesante pero en las Redox lo desconozco.

    De echo las Li-ion se usan en vehículos eléctricos por tema de densidad energética, no por durabilidad o coste por ciclo ya que el elevado coste del petroleo compensa usar esas baterías frente a un vehículo de combustión.

    Para que te hagas una idea cada vez que cargas completamente los 100 kWh de la batería de un Tesla hablamos de que la carga te puede costar con una tarifa nocturna y contando solo la energía (0.05€/kWh+iva) eso son 6€ que te da para 500Km pero si tenemos en cuenta la degradación de la batería en realidad son 17€ puesto que la batería cuando haya sido cargada entre 1000-1500 veces te va a empezar a dar problemas y la vas a tener que cambiar y acoquinar más de 15.000€

    Y aun así pese a que el coste de moverte se triplica hablamos de hacer 100Km por 3.4€ mientras que el gasolina no baja de entre 6-10€ y encima tiene mantenimiento a parte.

El gerente del Servicio Andaluz de Salud, en los toros en plena alerta sanitaria por listeriosis [10]

  1. Me cauen la mar... que estamos en agosto... un poquito consideración que la gente también tiene derecho a descansar :palm:

¿Qué es el Anarcocapitalismo o voluntarismo? [72]

  1. Creo que es SPAM.

Graviticity: Almacenamiento de energía duradero y versátil [21]

  1. El concepto es interesante pero es económicamente inviable y técnicamente muy complejo... perforar el suelo no es coger un taladro y hacer el agujero donde me sale de las narices... el suelo pude tener acuíferos, terreno muy blando o terreno muy duro... vale mucho dinero solo la parte de hacer el agujero.

    Además ahi se han echo trampas... comparan el litio pero ponen las de ion-litio que no son interesantes para este tipo de cosas... las LiFePO o la LTO tienen mucho mejor desempeño ya a dia de hoy porque tienen más de 5000 ciclos de cargar/descarga de vida util... de echo la LTO tienen más de 25.000 ciclos de vida útil que son 68.5 años si se cargan y descargan una vez al día.

    A día de hoy o se apuesta por sistemas de bombeo o esperamos un poco a que las químicas de las baterías mejoren... sino estamos haciendo el tonto a nivel de almacenamiento.

El tiburón blanco es muy bueno y no hace nada, según el dueño de un tiburón blanco [43]

  1. Hay gente pa tó.

Por qué un supermercado holandés está probando cajas intencionalmente lentas [16]

  1. #12 ContinuumST es usted un ser diabólico. www.youtube.com/watch?v=HAzH8_KVNeI

Un parque de diversiones de Alemania se vio obligado a cerrar una atracción por su polémico diseño [12]

  1. Cachondos son algunos :troll:

Trump anuncia una nueva ley para detener a los niños inmigrantes de forma indefinida [12]

  1. Niños encarcelados... voy a buscar en internet a ver que países aplican este tipo de medidas tan novedosas.

Por qué un supermercado holandés está probando cajas intencionalmente lentas [16]

  1. Pues a mi me resulta exasperante que vaya lento y encima le den palique a la cajera pero cuando empiezan a sacar céntimos es como :ffu: :ffu: :ffu: :ffu: :ffu: :ffu:

Un reconocido matemático confirma científicamente que Elon Musk es un bocachancla [4]

  1. El profe de mates me tiene manía.
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