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Portugal da el sí a la salida sur ferroviaria de Vigo y ahora le toca a España mover ficha [93]

  1. #75 Mírate el mapa de densidad de población de Europa: media1.britannica.com/eb-media/26/52826-004-B9954E3E.gif
    Así se entiende fácilmente por qué deberían ser prioritarios los ejes Mediterráneo y Atlántico por delante de conexiones tipo Madrid-Galicia.

Los vagones envenenados de Metro de Madrid en Argentina [31]

  1. #4 Cuba compró trenes a "Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya" en los años 90. Los trenes eran muy viejos ya que fueron construidos en la década de los 40. Claro que en Cuba se utilizaron para sustituir material construido a principios de siglo, o sea que para ellos eran hasta modernos. Esos trenes, a pesar de llevar más de 40 años circulando por FGC, estuvieron en perfecto estado hasta su último día en Barcelona debido al buen mantenimiento del que gozaron.
    Una vez en Cuba... allí el mantenimiento es prácticamente inexistente así que en un par de años se degradaron lo que no se habían degradado en 40 en FGC. Imaginaos si tenían interés en el mantenimiento que muchos años después de la venta aún circulaban con los carteles en catalán. Eso por no hablar de "pequeños detalles" como que los trenes tenían puertas para andén alto cuando allí no tenían ninguno (usaban escaleras en las estaciones) o que los hacían circular remolcados por una locomotora diésel porque en algunas zonas no hay catenaria. Cosas de cubanos.
  1. Para que después digan que los españoles no exportamos cosas. Vale, de momento sólo corrupción y chatarra, pero por algo se empieza :troll:

Portugal da el sí a la salida sur ferroviaria de Vigo y ahora le toca a España mover ficha [93]

  1. #69 En ese caso no lo veo claro, pero si quieres hablamos del enlace entre la A-2 y la B-30 que lleva años parado con las obras casi acabadas, o la conversión de la N-II en Girona paralela a la AP-7. En esos casos es obvio que hay alguna mano negra que no quiere que se acaben las obras porque perdería mucho dinero.
    Pero como decían de mi querido Peugeot 309, eso "Es otra historia".
  1. #55 Insisto en lo que dije y enlacé en #53: no hay vía de alta velocidad entre Barcelona y l'Hospitalet de l'Infant (unos 140 Km) y las obras han estado paradas durante 15 años. La excusa pueden poner la quieran pero la realidad es la que es.
    Y es una excusa en el sentido que hubieran podido modificar el túnel muy fácilmente y en poco tiempo pero no lo han hecho, simplemente ha sido la excusa para parar las obras 15 años. Eso sin contar que tampoco han construido los enlaces con la LAV que nada tienen que ver con el problema de Vandellòs ya que se encuentran a muchos kilómetros de ese punto, en Camp de Tarragona.
  1. #58 Veo lógico lo que se hizo en 1972. Veo más o menos lógico lo que se hizo en 1985. Veo totalmente abusivo lo que se hizo en 1990-2000. Simplemente eso.
    Ahora el desequilibrio territorial es al revés: unas zonas con autopistas de peaje diversas veces repagadas y otras con autovías gratuitas. Lo que hace falta para hacer justicia es o bien hacerlas todas de peaje (sistema francés) o bien todas gratuitas (sistema alemán).
  1. #52 Al contrario que los unionistas, que cuando se habla de invertir en Cataluña le dan la independencia de facto considerando que eso "no es España". Curioso, curioso...
  1. #40 Pues desde el punto de vista geográfico es lo más lógico.
  1. #21 ¿Y no será que la población portuguesa vive mayoritariamente en la costa siguiendo un eje Norte-Sur? Pérfidos portugueses que piensan en los intereses de sus ciudadanos en vez de pensar sólo en comunicarse con Madrid. Habrá que invadirlos por separatistas.
  1. #17 "Madrid creo que es la ciudad mejor comunicada de España."
    Hombre yo no lo creo, es que es evidente y con mucha diferencia, a pesar de que allí sólo vive alrededor del 10% de la población española.
    En el corredor mediterráneo viven más del doble de personas, unos 12 millones, pero ¿para qué coño vamos a invertir ahí? ¿Para invertir donde vive la gente? Qué tontería...
  1. #3 Es la visión madricéntrica de España (y del mundo). El Atlántico es ese charco a las afueras de Madrid (zona Oeste) y el Mediterráneo en los suburbios del Este de Madrid. Y el Sol gira en torno a la Cibeles.
  1. #6 No hay vía desde Algeciras a Barcelona por la costa mediterránea. Y menos de altas prestaciones.
    Mírate el mapa: www.gifex.com/fullsize-en/2010-09-06-12081/Spain-railways-map.html
  1. #51 "Explícale a los castellanos, gallegos, extremeños y andaluces que ellos no se merecen autovias"
    Cómo manipulas, chaval.
    O sea que según tú para que en Andalucía tengan autovías todas las autopistas catalanas y vascas deben ser necesariamente de peaje aún sabiendo que han sido repagadas con los peajes ya varias veces. Es muy justo, ¿verdad?

    Vaya tela :palm:
  1. #27 "Desde 1995 hay tren a 200 kmh entre Barcelona y Valencia"
    Eso es totalmente falso.
    No sólo no existe un tren a 200 Km/h entre Barcelona y Valencia desde 1995, es que aún hoy en día parte del trazado se hace en vía única a 120Km/h cruzando las poblaciones con pasos a nivel muy concurridos y compartiendo trazado con cercanías y mercancías en una línea totalmente saturada. En concreto gran parte del tramo Hospitalet de l'Infant - Barcelona. Nada, sólo 140 Km.
    Las obras de la nueva línea, que tampoco es a 300 Km/h sino que será a sólo 220 Km/h, además del enlace con la LAV a Madrid, han estado paradas durante más de una década por falta de financiación por parte de ADIF.

    www.ara.cat/societat/Quinze-anys-desdoblar-via_0_1702029803.html [CAT]

    Por favor, informémonos un poco antes de decir según qué barbaridad.

La juventud gallega avanza hacia el monolingüismo en castellano [407]

  1. #89 Nou Barris :-D
  1. Es curioso cómo la mayoría de personajes que defienden un idioma común (el castellano, obviamente) nos amenizan con comentarios repletos de faltas de ortografía. Es realmente curioso, ¿por qué será? xD
  1. #62 "el catalán era una porquería e inútil como herramienta de comunicación"
    ¿Y sólo te llamaron colono? Pues que cortos se quedaron, ¿no?
  1. #79 Pues cuál va a ser, el que hable él xD
  1. Pues yo oigo un montón de gente hablando gallego en mi barrio. Y vivo en Barcelona...
  1. #37 "¿Acaso todos los idiomas no están sugetos a una evolución continua?"
    Ya te digo si están suGetos a evolución, ya... :palm:

    ¿Y tú te atreves a opinar sobre lenguas? Pa' flipar
  1. #14 "La lengua está perfectamente registrada y no se perderá, se perderá su uso igual que se ha perdido el uso de muchísimas cosas"
    Ah vale. Acabo de hacer una foto a la Alhambra de Granada y mañana envío las excavadoras para que la derriben y construyan un Carrefour. Total, como ya no se usa para lo que fue concebida y ha quedado registrada en la foto no hay por qué preocuparse. Lo siguiente el Coliseo de Roma y la Torre Eiffel.

Reforma electoral: El PP propone que los alcaldes tengan mayoría absoluta con sólo el 35% de votos [192]

  1. #170 ¿Y la Constitución está por encima de la voluntad de la gente? Diría que la democracia no va de eso, ya lo dice la propia palabra.

Los pensionistas rompen el cordón policial que protege el Congreso de los Diputados [248]

  1. #57 "no son los jóvenes los que votan al PP"
    No, pero muchos votan a C$ que son los que permiten que siga gobernando el PP con impunidad.

Reforma electoral: El PP propone que los alcaldes tengan mayoría absoluta con sólo el 35% de votos [192]

  1. #29 Casi un 50% del censo no puede decidir una cosa porque a ti no te interesa, pero otro 35% sí puede decidir lo que le dé la gana sin contar con nadie cuando sí te interesa.
    Se te ve muy demócrata.
  1. #80 Han sido encarcelados por intentar aplicar el proyecto político con el que ganaron, con mayoría absoluta, varias elecciones con plenas garantías democráticas.
    Curiosamente en el PP no hay nadie encarcelado por no cumplir todo aquello que prometen en las elecciones.

    España, el país donde todo está del revés.
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