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Televisiones: El Gobierno prepara una tasa para que Netflix y HBO financien RTVE [298]

  1. #202 Eso cuéntaselo "a mi abuela". Hay una buena parte de España que no es millenial, ni tiene cobertura 5G, ni le llega la fibra, ni han oído hablar de Netflix, ni tienen un kiosko a 20 kilómetros a la redonda, el panadero pasa una vez al día tocando el claxon y la forma con la que se informan es la televisión.
  1. #192 Esa parte hay que cambiarla, desde luego. Al igual que ocurre con el poder judicial, no puede ser que los partidos políticos nombren a los directivos de RTVE. Yo eso no lo discuto. De hecho hay partidos que lo llevaban en su programa. Pero no me parece buena idea pretender cerrar algo que tiene un propósito tan importante como defender el derecho a recibir información veraz por no querer arreglar sus deficiencias.
  1. #184 Que haya que despolitizar parte de la televisión pública no lo discuto. Pero que haya alguna cosa mal ejecutada, no convierte en mala a la iniciativa. Podríamos trabajar en mejorar esas partes. La privatización ya hemos visto a qué ha llevado. A un oligopolio de dos empresas con unos accionistas que dicen mucho sobre la libertad informativa que van a tener sus periodistas. Hablar de la privatización del espectro radioeléctrico como un éxito, al menos en España, clama al cielo.

El Gobierno de las tres derechas empieza a desmantelar Madrid Central: sin multas a partir del 1 de julio [227]

  1. #226 Estoy de acuerdo en extender la defensa de la salud de los ciudadanos empezando por todo el interior de la M30. Ampliando progresivamente hasta que sólo se pueda circular en transporte público en 2050. Pero la tasa para pagar por joder la vida de otros, no la veo.

Televisiones: El Gobierno prepara una tasa para que Netflix y HBO financien RTVE [298]

  1. #34 Es que la televisión pública no es un servicio "para ver la tele". Es una línea de defensa de la democracia, vital en mi opinión. Que individualmente tú veas o no la tele no impide que te beneficies de una democracia más sana. Y eso deberíamos defenderlo y estar dispuesto a pagar por ello. Que se pueden hacer las cosas mejor y despolitizarla más, también. Pero yo quiero periodistas que sean libres para decir lo que les de la gana, con un sueldo digno para poder hacerlo, y que no dependan del lobby de turno o estén en nómina del ibex.
  1. #5 No la financia la publicidad porque queremos una televisión independiente. Que sus periodistas puedan cantarle las cuarenta al "corte inglés" de turno sin miedo a morder la mano que les da de comer. Es el precio de la libertad que se ha seguido con éxito en otros casos (ej. Wikipedia)
  1. #8 Que las carreteras las paguen los que tengan coche, los colegios quienes tengan hijos y los hospitales quienes están enfermos.

El Gobierno de las tres derechas empieza a desmantelar Madrid Central: sin multas a partir del 1 de julio [227]

  1. #224 No, pura demagogia no. Me hace gracia llamar demagogo a cualquiera que habla de datos. Eres tú el que pides poder pagar por comprar el derecho a perjudicar la salud ajena. Y no me salgas con algún "beber mucha cocacola también es malo para la salud". Los datos de muertos por contaminación están ahí. Son 93 000 muertos al año en España. El transporte privado contribuye en un % elevadísimo: para el caso de Madrid, en torno al 40% según algunos estudios (80% si nos centramos en las partículas más dañinas, PM10 y NOx). Sólo calculando la parte proporcional con los datos de tráfico ya te salen unos cuantos miles de muertos al año en Madrid. Cuando hablas de pagar una tasa estás hablando de pagar por dañar la salud ajena. Podría llegar a admitirlo como una solución pero, entonces, que la tasa pague el coste completo, incluyendo todas las externalidades (sí, con el coste de esas muertes incluido). No me gusta ir por ahí subvencionando vehículos privados y otros lujos.
  1. #160 Si tienen que poner medidas para controlar que la gente no vaya pegando tiros por la calle podían haber puesto la tasa por uso de armas en la vía pública. Si quieres ir pegando tiros al aire, pagas, pero no me prohíben ir pegando tiros.

    La contaminación está matando a decenas de miles de personas al año. ¿En cuánto valoras cada vida? Es por echar la cuenta para ver a cuánto ponemos la tasa.

[GAL] La lucha por deshacerse de los eucaliptos [25]

  1. #7 si les hubiesen puesto un koala a cada uno o algo así... son más entrañables

Así fue el momento en que a Rivera le preguntaron en Bruselas por los pactos con la ultraderecha [63]

  1. #57 Exacto. Pienso que, una vez neutralizado Podemos, ya no hay motivo fuerte para no dejar caer a Albert. Mi pronóstico: vuelve el PPSOE y vuelven los lloriqueos de los siervos de la gleba ("es que no hay derecho", "es que habría que cambiar algo", "alguien tendría que...")

Google Chrome se ha convertido en un software de vigilancia. Es hora de cambiar [ENG] [226]

  1. #47 ¿Por qué comparas empresas de publicidad (Facebook) con empresas de servicios y tecnología (Windows, Apple)? No tienen nada que ver. El negocio de Facebook es el tráfico de datos personales. El de Apple es venderte su iphone, su itunes, su icloud... no calzarte anuncios de terceros.
  1. #4 Sí. Sí había diferencia. Microsoft es una empresa que desarrollaba y vendía tecnología (sus productos te podían parecer de mejor o peor calidad, ahí no entro). Lo sigue haciendo. Google, sin embargo, es una empresa que se dedica a traficar con datos personales. Es su modelo de negocio. Google no existe si no vende tus datos personales. Microsoft sí. Las cifras de ingresos desglosadas por sectores hablan por si mismas.

Ayuso ocultó la donación de un piso de sus padres para evitar su embargo [58]

  1. Alzamiento de bienes... chiquilladas

Una hora en avión, dos en tren: la iniciativa ecológica para prohibir los vuelos cortos [221]

  1. #176 Del tren probablemente tampoco pagues todo el coste, también tiene externalidades. Pero si comparas el impacto verás que es un orden de magnitud más caro el avión. Echa un ojo a ec.europa.eu/clima/policies/transport_en, datos oficiales de la CE. De ahí puedes tirar del hilo.
  1. #95 Pretexto dice. Echa un ojo en.wikipedia.org/wiki/Environmental_impact_of_aviation No es poner tasas, es quitar las subvenciones que tienen ahora. El que coja un avión pague el coste completo (con externalidades), que yo no quiero pagarle parte.
  1. #135 No es más barato. Lo que pasa es que no pagas todo el coste, hay una parte que pagamos entre todos.

Un telescopio en Almería descubre un sistema solar cercano que puede tener agua líquida [62]

  1. #24 Eso no se detecta desde aquí. Lo que se detecta es que tengan infraestructura para jugar al Candy Crush.
  1. #22 Igual si son tan inteligentes han repudiado lo que nosotros llamamos tecnología y se dedican a vivir bien en lugar de a publicar fotos en instagram.

El navegador Firefox se está convirtiendo en una pesadilla para los anunciantes con sus nuevas funciones [107]

  1. #7 Que den conciertos

El director de la DGT dice que España "haría el ridículo" si se anula ahora Madrid Central [146]

  1. #10 Tiene algo que ver esto con Madrid Central?
  1. #2 Vaya falacia lógica de libro. Enhorabuena.

Los accionistas de H&M votan no a los salarios dignos [159]

  1. #94 No estoy tan seguro. Cuando tenías que cazar más te valía tener un buen equipo. El grupo estaba por encima del individuo, y te jugabas la vida para matar al mamut aunque, individualmente, tu beneficio fuese mayor quedándote "en la cueva".
  1. #28 No tenemos mano en el gobierno de Bangladesh.

Una jueza suspende el servicio de dentista municipal de Colau [192]

  1. #73 Qué negociazo!!! Puedes poner una tienda de férulas de descarga a 9.99 euros y tener un margen de >40%
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