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Trans Dinárica, el nuevo sendero ciclista que conectará 8 países de la península balcánica [17]

  1. #15 Si, bueno.... no lo expresé bien, precios ajustaditos ;)
  1. Esta ruta no la tengo nada clara. Aparte de lo publicado en NGeo, no hay ninguna información más que una página www.transdinarica.com que pertenece a una empresa de viajes en MTB... pero no adjuntan precios ni mucha información.

    Fuera de esto, no hay referencias, datos, crónicas... y los que viajamos en bici somos de publicar de todo.

Albert Rivera, perseguido e insultado por los taxistas al llegar a Atocha [202]

  1. #27 #22 Si, es mas o menos cierto... pero la realidad es que el Taxi terminan siendo un estafa punto por punto. Lo primero por su tributación por módulos, que tiene narices, por eso no quieren apps ni sistemas de control de pago, eso abriría la puerta a la fiscalización de sus ingresos y que pagasen lo que les toca... por eso MyTaxi gusta tan poco, por que podría ser un primer paso.

    Por otro lado, cuando venden su licencia se hacen en negro... calcula que si la venden por 150.000 euros, se ahorran el 21% de iva y las retenciones, además de no pagar plusvalias a hacienda por incremento de capital. Eso supone un pastón.

    Además, es el único sector con una hiperprotección monopolista como la suya, que además cuenta con la versión hipócrita de decir que "están en huelga", cuando es un CIERRE PATRONAL, ya que son empresarios liberales cuando conviene, y pobres trabajadores cuando les viene en gana.

    Así que, sinceramente... que las multinacionales estén jugando al mismo juego que el resto (apple, google, etc) no va ha hacer que me ponga de su lado por que al final compren en España.

El maquinista del Alvia: "Si tengo que pagar, yo pago, pero que pague más gente" [76]

  1. #71 Si, Professor llevaba bastante tiempo dando caña, era mítico.

    Luego, despareció durante varios meses... y volvió con un tono totalmente diferente, no daba una intentando trolear. Luego recurrió a otro tono (otro ComunityM escribiendo), y ahora según el día, cambia de tono. El detalle que lo define es que antes escribía una sola linea que te sacaba de las casillas... pero después pasaba de ti ocho pueblos, pocas veces entraba a responderte ya que tenía claro que primero te había dado la patada en los cojones y luego ni te escuchaba... nunca entraba en las gilipolleces que suelta ahora. Aunque lo fundas a negativos o reportes, nunca se le sanciona, puede tener un karma mínimo y comentar... no lo tengo en ignore para ver como funciona admin.

MIDI 2.0 vuelve con nueva versión 36 años después: el protocolo analógico musical será retrocompatible [43]

  1. Sería por el Floyd Rose...

El maquinista del Alvia: "Si tengo que pagar, yo pago, pero que pague más gente" [76]

  1. #56 Si. El Professor original desapareció hace tiempo... tenía estilo y llegaba a sacarte de las casillas con cierto estilo propio. Este aburre y da algo de asquito.

    Este Professor es un clon, además compartido por varios usuarios ya que es estilo cambia dependiendo del día. Por cierto, reapareció al poco de cambiar de manos meneame... supongo que necesitaban un troll que "animase" la conversación desde un perfil clon.

Taxistas de Barcelona agreden a conductores de VTC e intentan quitar la cámara a los periodistas de laSexta [110]

  1. #28 curiosamente, la mayor presión para no conceder más licencias es de las propias federaciones del taxi.

Rubén Sánchez sobre la denuncia a los hombres que insultaron a las feministas: Es un aviso para navegantes [330]

  1. #100 Es posible... pero si los medios más relevantes son esos, y lo mejor que lo referencia (con una autoridad nula) son blogs dispersores de mierda, fakes y manipulaciones... lo que haya sido obviado por el algoritmo es el fondo de olla de los trolls ultras.
  1. #3 Pagina muy fiable, si... referenciada SOLO por periodistadigial, casoaislado (el blog propagandístico de fakes de VOX), OkDiario (sección de opinión, para dar de comer aparte), Correo de Madrid (otro medio ultra y asociado a VOX), algunos blogs escorados hacia ideología ultra (tipo jmoraf.blogspot) y un par de post perdidos sin respuestas en foros de videojuegos.

    Esta es la calidad de las referencias en google... de alguna referencia remotamente fiable y objetiva... nada.

    Mira, darle movimiento a esas mierdas es dar pábulo a las Fakes. Se puede debatir lo que sea, pero enlazar esos medios es no tener criterio alguno, solo buscar artillería donde sea para disparar.

El tesoro oculto de Galicia: la dieta atlántica anticolesterol [118]

  1. #46 Pues una buena colección en Ourense y Lugo. Pero donde más se daba era entre Sanabria y la zona de las Urdes al sur de Salamanca.

Los bomberos de Albacete nos enseñan la importancia de cerrar una puerta durante un incendio [138]

  1. #49 Creo que la falta de comprensión es tuya.

    Te lo han explicado de siete maneras distintas... y sigues con la linde. No es cuestión de que tu argumento sea o no coherente (que no lo es)... es que tienes que tener razón, y si no es que los demás dicen tontadas.

    Están usando un video explicativo en una SITUACIÓN REAL, inmediatamente después de un incendio, explicandolo de forma gráfica desde un punto de vista DE PROFESIONALES EN EJERCICIO DE SUS LABORES PROFESIONALES... ahora bien, parece ser que tiene que salir Attenborough y una producción de la BBC explicándolo, continuando con una mesa redonda con tertulianos sobre si la puerta de madera es adecuada o no.

    Y sobre lo de quemarse la mano, ya te lo digo yo. En caso de incendio SIEMPRE EL MAL MENOR. Una quemadura de 2º grado (que no es gravísima) es una muy buena elección antes que encontrarte con un efecto chimenea o efecto corredor que haga que en cuestión de segundos una estancia se ponga a varios cientos de grados, y si no te abrasas, palmas por la inhalación de humos que desplaza el aumento de volumen del aire (expansión de gases).

    Pero puedes seguir...

¿Por qué ocurren las contracturas musculares? [23]

  1. #3 1,66 y 56kg
  1. #2 #5 No es exacto, de hecho los corredores de maratón son de talla pequeña, entre los 160.

    La zancada larga no depende realmente de la longitud de la pierna, sino de la capacidad de lanzamiento de la zancada. Los ketinatas/ugandeses y en general los centroafricanos que hacen atletismo no tienen las piernas especialmente largas, y rara vez superan los 1,70... pero su zancada es muy larga debido a la la ligereza de su musculatura, a que sus huesos en miembros inferiores son más ligeros y su biomecánica y fisiología (porcentaje de fibras lentas/rapidas).

    El peso de mm.ii es fundamental para el lanzamiento, ya que la fase de despegue depende de una contracción rápida de triceps sural + musculatura plantar, en la cual unos gramos de más o menos en mm.ii suponen más o menos zancada, y más o menos frecuencia de zancada.

    Desde hace poco se ha demostrado que a niveles de amateur medio alto, importa más la frecuencia de la zancada que la longitud, ya que mas longitud se relaciona con más lesión (mayor fuerza de caida) y menor velocidad (la transición en el pié es más lenta y necesita más fuerza para lanzar), así que se sube a frecuencias de 180 o más (incluso 190) disminuyendo la longitud (que no se va midiendo, es la que caiga dependiendo de biomecánica/frecuencia.

    Yo he corrido maratón en sub 3 y media en sub 1.30... eso si, el último maratón cayó un 3,45 arrastrandome reventado :-/

Un año yendo en bicicleta por ciudad [177]

  1. #175 ... si tienes cualquier duda, ya sabes donde estoy.

    ... y si te animas a hacer un tramo en septiembre... invitado estás ;)
  1. #173 En realidad en muy pocos países las rutas están adaptadas para ciclismo, por lo que cuando viajas con la bici siempre convives con el trafico rodadado.

    En Japón hay una puñeta, y es que no hay normativa que obligue a dejar espacio con la bicicleta, así que los coches y camiones te pasan a menos de medio metro muchas veces. Pero en Japón son hiper respetuosos con las normas y conducen bastante bien, por lo que el riesgo no es tanto.. Hay un truco que aprendí rodando por allí y es no pegarte demasiado al borde de la carretera, obligando a que te tengan que adelantar saliendo del carril.... su mentalidad es "paso justito si entro en el mismo carril que el ciclista", y cuando no pueden hacerlo es "como no quepo, adelanto por el carril contrario y como tengo espacio, me separo". Además, cuando noto que un camión viene por detrás, manejo la bici en "modo mamachari"... me fije como conducen las abuelas con mamacharis (haciendo eses) y que todos los coches respetaban lo que hacia, así que en ese momento empiezo a hacer que la bici serpentee un poco y el camionero te adelanta con muchísimo más espacio del que te deja si ve que vas recto y controlas.

    Si, he rodado por Kioto, Osaka e Hiroshima... y ahí tienes algunas rutas impresioantes.

    En kyoto hay varias rutas que enganchan la zona oeste, por los campos de te que son preciosas. Tienes la circular del lago Biwa que se usa muchísimo y tiene señalización para ruta de bicis (linea azul) y zonas de carril bici.

    Entre Osaka y Kioto tienes un carril bici que va paralelo al río, y es chulísimo. Llegas de de Kyoto hasta pleno centro de Osaka. En medio hay una Bike House... es decir, una casa con aire acondicionado y calefacción para que los ciclistas descansen, y una torre de observación.

    En Hiroshima tienes una de las mejores rutas de ciclismo del mundo, el Shimanami Kaido (www.cyclonoie.com/shimanamikaido-e.php#bestroute), que son entre 90 y 140 km de ruta para ciclismo (hay…   » ver todo el comentario
  1. #52 Si, lo de moverse con la bici por Tokyo es toda una experiencia. Pasé una temporada allí y era curioso pasar con la bici de unas calles estresantes a zonas hipertranquilas. Sobre los carriles, el año pasado vi bastantes, sobre todo en la zona que mejor conozco, Kameido (de pasar una temporada viviendo). El resto de Japón lo hice en bici con mi pareja, y es sorprendente que el 90% de las carreteras tienen una acera (hasta en carreteras bastante apartadas) para pedestre y bicicleta.... eso si, lo de los túneles, aterrador cada vez que pasas por uno. Pero viajar en bici por Japón es tan flipante que el proximo septiembre y octubre quiero cruzar todo Japón de nuevo (más una circular por Hokkaido) para ver el Momiji de norte a sur.

    Sobre las máscaras te comento... valen para poco. No retienen ninguna de las particulas nocivas, ya que no son realmente filtros, sino una pantalla de celulosa que apenas es barrera y que al no ser estanca, apenas funciona; de hecho ninguna tiene homologación. Hay estudios que dan una eficacia en torno al 6%-15% . Pero tienen un problema, y es que al restringir el flujo de aire, tienes que inspirar más fuerte, por lo que inhalas el aire con más fuerza y las micropartículas profundizan mucho más en los alveolos, por lo que pueden llegar a ser peores.

    Hay algún estudio más en marcha que da algún resultado más optimista, pero los resultados optimistas son con mascarillas de muy alta calidad. www.liferespira.eu/es/
  1. #10 Si, yo mantengo unos frenos de disco escandalosos solo por quitar gente :-D

    En mi zona el timbre es un desconocido total. Al final termino pegándoles una voz... pero es que es alucinante ver como con una acera de 4 metros de ancho la gente pasea por el carril bici que está separado un metro. El rojo debe tener un atractivo especial.

Colesterol, el gran engaño [220]

  1. #164 (4) la tribu es la Innuit, que comen exclusivamente carne muy grasa de focas y pescados grasos. Su dieta no tiene hidratos de carbono. Parece ser que su aportación de vitaminas es a través de comer (creo recordar) el hígado de las focas crudo. En todo caso, si tienen un deficit vitamínico.

    Por si acaso te vale, tu caso no es único, y no le echaría la culpa al tabaco y hábitos tóxicos... al menos no toda. Mi caso es parecido al tuyo, pero desde el otro extremo.

    Soy deportista y competía a partir de los 17 años hasta hace unos 8 o 9. Exceptuando una época que tenía dos trabajos, la uni y que vivía solo comprándome la casa en la que el estrés continuo, la falta de sueño y fumarme dos paquetes en época de examenes y comer del culo, tengo una vida que se consideraría muy sana: monto en bici unas 14-18 horas semanales, tres o cuatro días fuertes de gimnasio, 40 minutos diarios de HIIT, corro 3 o 4 días a la semana. Esto me da una frecuencía cardiaca de 42 ppm en reposo y 180 ppm, 54 VOmx (eso son niveles de alto rendimiento, y ando por 47), 110/6 de tensión y analíticas perfectas (algo alto el colesterol, pero no es ningún problema... eso si, hematocrito bajo, pero soy anémico genético). El carro de la compra no tiene nada de nada procesado. Absolutamente nada. Nosotros hacemos el pan (integral), cocinamos todos los días super variado con mucha verdura, fruta, carne y pescado de calidad con un buen balance de grasas y fibras... pero con baja integración de hidratos de todos los tipos, y excluidos totalmente los hidratos refinados (harinas, azucares, etc). De hecho, no uso azúcar ni para el café o té. Y por supuesto, horario de comidas clavado, por ejemplo... no suelo cenar más tarde de las 20h de la tarde (normalmente a las 19h) ¿raro?... pués no... los raros son los que cenan dependiendo del primetime de la TV

    Y me pasa lo mismo que a ti, soy hiperreactivo a muchas cosas de mi ambiente. Por ejemplo, tengo que seleccionar donde salgo a cenar, ya que si me voy a…   » ver todo el comentario
  1. #132 ok... No lo había visto desde el punto de vista de la microbiota.
    Ese es un mundo que se abre y que tiene una posibilidades tremendas.

    Jo... Es una putada... A mí me quitan la fruta y me da algo.
  1. #11 como dice #18 el colesterol no es el problema.
    El exceso de azúcares produce una elevación de la insulina, que daña los vasos, rigidiza las membranas de los mismos y produce celulitis (inflamación del endotelio celular). El daño vascular produce una "herida" en la pared celular, esto produce una agregación plaquetaria que atrapa también glóbulos rojos, colágeno y colesterol. Esto conforma la placa de ateroma, que cuando rompe y se suelta va a las arteriolas del miocardio, las bloque e inserta.

    En todo este proceso las estatinas no pintan nada de nada. Que disminuya el colesterol circulante y pero los factores lesivos como azúcares, estrés, tabaco y alcohol (desde cantidades mínimas) permanezcan hacen que el problema permanezca. Es cambiar las bujías por qué se ha pinchado una rueda...

    Las estatinas son perfectas empresarialmente. Las compañías alimentarias tienen un enemigo perfecto (grasas) para promocionar los azúcares y las farmacéuticas tienen un medicamento de por vida.
  1. #105 ¿Existe la intolerancia a la fructosa? ... No lo sabía. ¿A todas la glucosas?
  1. #44 ¿Un veneno?... A ver, el colesterol es aparte fundamental en la formación de las membranas celulares, tejidos y es el sustrato de las vitaminas liposolubles.

    De hecho, el colesterol es endógeno, es decir, lo produce el propio cuerpo. Es una macromolécula producida en el retículo endoplasmático de TODAS las células.

    Con todo el respeto del mundo, tu comentario demuestra que la información tergiversada del marketing funciona (no te molestes)

Byton M-Byte: un nuevo Suv eléctrico que llegará en 2020 [11]

  1. #1 El problema de esas pantallas es su usabilidad y los problemas de conducción que mete.
    Cuando conduces un coche hay ciertas cosas que automatizas mentalmente para que no interfieran en la conducción, por ejemplo los limpias siempre están en la misma posición, los controles de climatización son mandos que siempre están en el mismo sitio y giran de una determinada manera, etc.

    Cuando metes esas pantallas interactivas pierdes toda esa información de posición física y tactil. Todo tiene el mismo tacto por lo que no sabes si estás pulsando correctamente o no. Además, la disposición de los controles cambia y tienes que navegar por submenus para cualquier acción y tienes que desviar la concentración en buscar cada elemento... es la misma acción que al poner música: seleccionar fuente+seleccion artista+seleccionar canción... para poner los limpiaparabrisas o ajustar la temperatura.

    Además, la centralización de todos los elementos vitales de un coche en un solo dispositivo es una estupidez. En mi coche, si falla el marcador de gasolina, el velocímetro y el resto de controles siguen funcionando normalmente, ya que son independientes. En estos, si falla la pantalla, falla todo, te quedas a cero.

    Y otro SUV más, manía con producir esos trastos.

Cela sobre Severo Ochoa: "A ver cuándo se muere". La España de las miserias y los egos [34]

  1. #5 ... y censor oficial del régimen. Posteriormente delator de sus compañeros de profesión durante la transición, además de estafador literario.

Los vehículos eléctricos en Noruega alcanzan un récord mundial con casi un tercio de las ventas [92]

  1. #71 Algo habrá seguramente, pero será mucho menor a otros. Como los hibridos y eléctricos se están desarrollando bajo normas super estrictas con al recuperación de las baterías y el reciclaje de sus componentes se recuperan y reciclan bastantes componentes. Lo que no se recupera tampoco se va tirando por ahí.
    Directiva 2006/66/CE
    eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/?uri=celex:32006L0066
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