EDICIóN GENERAL
CuaC

CuaC

En menéame desde abril de 2007

9,72 Karma
1.383 Ranking
88 Enviadas
10 Publicadas
3.833 Comentarios
1 Notas

Los países más seguros a visitar por mujeres solas [232]

  1. #32 va de coña o estás verdaderamente enfermo?

El Supremo da la razón a Nerea, excluida para ser controladora aérea militar por 5 cm de estatura [92]

  1. #11 las azafatas de vuelo tienen que ser capaces de alcanzar sin ningún problema los compartimentos de equipaje de cabina. No solo para poder quitar equipaje que sobresalga o reorganizarlo de manera segura cuando sea necesario, sino porque parte del equipamiento de seguridad va alojado en partes concretas de dicho compartimento. Además tienen que ser capaces de actuar sobre todas las pantallas de control de la cabina de pasajeros y de organizar una evacuación en caso de emergencia. A que no sería muy lógico que una azafata no pudiera coger el telefonillo para hablar con los pilotos, accionar los controles de la cabina de pasajeros o sencillamente apagar la luz de llamada cuando te atienden? No sería una locura que no pudiese accionar las palancas de apertura de la puerta o armar las rampas?

    Si hasta hay requisitos para los pasajeros que vuelan sentados en una salida de emergencia! ayuda.iberia.com/pregunta_frecuente/requisitos-especiales-para-viajar-

    No todo es cuestión de querer azafatas sexys de piernas largas... por mucho que se repita ese mantra. Muchos piensan que la funcion de la azafata es servir bebidas (y hasta para eso necesitas una altura mínima) y se olvidan de que la tripulación de cabina es responsable de la seguridad de la cabina de pasajeros..

España, el país que más se masturba de Europa [73]

  1. Ya lo canta Rosalía. Tra! Tra!

SimCity: 30 años haciendo que el urbanismo y la gestión de las ciudades sean un juego [97]

  1. #23 ojo que los de izquierdas igual os asustais un poco. La estrategia en SimCity es puramente maquiavélica: No les des nada hasta que sea extremadamente necesario.
  1. #43 No lo van a solucionar porque el pathfinding sigue unas reglas muy concretas. La única forma de hacer funcionar el tráfico es entender como funciona el algoritmo y hacer las cosas pensando en lo que busca, lo cual es bastante triste. Luego si quieres mejorarlo, mods.
  1. #6 Cities Skylines es mucho más sencillo que SimCity, es un SimCity lite con buenos gráficos. Muy entretenido y muy divertido si lo que buscas es sencillamente planificación con buen gusto. Si quieres que llevar tu ciudad sea un reto, SimCity 4 Deluxe es la única opción.
  1. #5 Eso es porque tienes el agua contaminada. Asegurate de que las bombas de agua están bien lejos de las cañerías e instala depuradoras lo antes que puedas en el juego, porque la mierda que sueltas tarda mucho en irse y si el agua del mapa no tiene corrientes fuertes, la succión de las bombas atrae la mierda con mucha facilidad.

¿Por qué te pica el cuerpo después de ducharte? O, ¿qué es el prurito acuagénico? [44]

  1. #4 yo creo que eso no es lo mismo que se comenta aquí. Vivo en Alemania y la dureza del agua es altísima, y tengo la piel hecha polvo y con picores. Es volver de visita al norte de España y los síntomas desaparecen en pocos días. O irme a la playa y tirar de agua salada, y lo mismo. Y esto me lo ha comentado más gente, que ducharse con agua muy dura les destroza piel y pelo.

Una autopista unirá China con Europa a través de Rusia [160]

  1. #70 Se dice BricoChinomanía.

Cuando la sirena perdió sus alas [13]

  1. Me acabo de acordar de aquel chiste de dos pescadores gallegos, que se encuentran pescando en una barca cerca de la costa y de casualidad capturan a una sirena. Una hembra imponente de profundos ojos azules y cabellos de oro que se deslizan sensualmente sobre sus generosos y firmes pechos. Ambos pescadores quedan inmediatamente sin palabra, hechizados por la belleza sin igual de tan singular criatura, hasta que de pronto uno reacciona y sin vacilar la empuja violentamente por la borda. El otro marinero regresa de su estupor y con total incredulidad se gira hacia su compañero.

    -¿Y por qué?

    A lo que el otro responde sin vacilar

    -¿Y por dónde?

Una testigo de la agresión de La Manada de Manresa: "La querían tirar a un río" [244]

  1. #30 vives en una realidad paralela (o para lelos)

The Animals - The House of the Rising Sun [92]

  1. #5 A mí me hizo mucha gracia cuando la versionaron en alemán para el Wolfenstein The New Order www.youtube.com/watch?v=_ykH55Khtds
  1. Hombre... un clásico! Creo que somos muchos los que hemos empezado a tocar la guitarra con esta canción (se incluye en muchos manuales por los acordes y arpegio sencillos que vienen muy bien cuando tus manos aun son muñones)

Chicho Terremoto, el travesti olvidado del anime [164]

  1. #74 Sí, pero algunas escenas me impresionaron bastante. La que está en una cama de hospital me resultaba tremendamente incómoda de ver y se me quedó grabada. www.youtube.com/watch?v=D9tmnABamh4

    No me dio miedo ni nada por el estilo, solo me resulto muy, muy incomoda. Y me lo sigue resultando hoy en día.
  1. #10 Yo tengo Akira en un VHS que mi padre grabó para que viese al día siguiente porque "era una peli de dibujos"

¿Por qué los hombres somos los primates con el pene más grande? [116]

  1. #41 Le podrían haber llamado Oskar (Schindler)

    De todas formas... tanto polvo vertical, tienes el pito elástico o te tuerce como una cimitarra?

DNS encriptado y SNI hacen que el bloqueo de sitios piratas sea mucho más difícil [ENG] [35]

  1. #8 esa batalla la perdimos hace tiempo, amigo dle.rae.es/?id=FABu3oz

Encontradas cuatro falanges en la fosa donde enterraron a las niñas de Alcàsser [191]

  1. #96 no, no lo hacen porque les falte un efecto revelador. Lo hacen porque es la tesis que quieren dejar clara al final: La versión oficial es cierta, el que diga lo contrario es un loco o alguien que siga a locos y esto ha pasado porque los hombres son malos y machistas, aunque no se te pueda ocurrir nadie capaz de llevar a cabo semejantes barbaridades a unas niñas.
  1. #42 heteropatriarcado falo-opresor :foreveralone:

    Netflix en su linea xD

De becarios a trabajadores de Alten [35]

  1. #26 Unx buenx noticix votadx como errónex porque no estx escritx como lx gustx xx meneantx medix

Los comerciantes de la capital se movilizan a favor de Madrid Central [141]

  1. #57 pues yo pasé por Barajas hace poco y la boina de mierda era la misma que ya se veía cuando vivía allí.

Joaquín Reyes se convierte en Santiago Abascal [90]

  1. #60 porque la hora / muchachada no estaba hecho con agenda política.

    A Vox se les pueden criticar muchas cosas, pero este video es una soberana memez.

    Facha, Franco, facha, Franco...

La Administración Federal de Aviación de EE.UU. detecta un nuevo riesgo potencial en los Boeing 737 MAX [75]

  1. #70 Vamos a ver, al poner los motores nuevos, más grandes y sin poder elevar la altura del avión, se pusieron más adelante. Esto no es un "fallo" de diseño, sino una decisión de diseño. Lo que implica esta decisión de diseño es que por dónde están y la forma que tienen, el avión tiene tendencia a picar morro arriba con potencia TOGA principalmente.

    Esto en si mismo no es un fallo, pero si es un cambio en la envolvente de vuelo. Si el avión se certificase sencillamente así, todos los pilotos de NG que quisieran volar el MAX tendrían que recertificarse por completo dado que determinados procedimientos serían ligeramente diferentes. Claro, esto hubiera sido una putada para Boeing, porque el avión y sus sistemas son practicamente iguales y no hubiera sido muy aceptable para sus clientes gastar otros 80k en cada piloto para recertificarlos, además que lo que se desea es que puedan tener flotas hibridas (NG + MAX) y que cualquiera de los pilotos pueda volar ambos hasta que terminen un día por tener solo MAX.

    Para solucionar este entuerto, Boeing desarrolló el MCAS, que básicamente lo que hace es aplicar un trim del estabilizador de cola para compensar la tendencia de morro arriba. Con eso, un piloto de NG no tendría que aprender a volar el MAX de nuevo, sino que el avión se seguiría comportando como antes y solo tendrían que cambiar algunas cosas (que podían pasar con un curso de adaptación baratito)

    El problema es que el software del MCAS como se ha visto tiene un problema (o varios) lo cual ha llevado a la situación que todos sabemos.

    Aun así y como dije al principio, deberían también revisar la formación de pilotos de las dos aerolineas afectadas y como manejan el mantenimiento, pues el problema que causa el MCAS encaja con el procedimiento descrito como (Runaway Stabilizer) y si se aplican los items de su checklist se soluciona el problema. A saber: stabilizer trim cutout switches y aplicar trim de manera manual.

    De hecho se da el caso de que el avión de LionAir tenía un incidente en el libro de mantenimiento escrito el día anterior por parte de otros pilotos que sufrieron el mismo problema y lo pudieron controlar con el procedimiento de Runaway Stabilizer. Que un avión en el que se detalle una falla grave en el estabilizador salga a volar con pasajeros el día siguiente es criminal.

Muere la alto cargo de Corea del Sur que sufrió un robo con violencia en Barcelona [246]

  1. #128 lo dices porque en Frankfurt lo ves o porque no lo ves? porque en Frankfurt salvo en la estación central / barrio rojo que da asco, no vas a ver nada extraño.

El GPS se volvió 20 veces más preciso en Europa justo cuando Estados Unidos planeaba atacar Irán [74]

« anterior1

menéame