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Un buque de carga colisiona y hunde un velero histórico de 1883; una empresa española lo rescata  

Sábado, 8 de junio. Cuarenta y tres personas disfrutan de una plácida travesía por el río Elba, cerca de Hamburgo (Alemania), a bordo del 'Nº5 Elbe', una goleta clásica construida en 1883 y recientemente restaurada. A las 14:30 horas, los nervios se apoderan de los tripulantes y pasajeros. Todos contemplan cómo un buque de mercancías se aproxima inexorablemente hacia su derrota. Segundos después se produce la colisión. Una embarcación de acero de 141 metros y 9.500 toneladas contra otra de madera de 37 metros.

| etiquetas: colision , barcos , rescate
Por la derrota.. me encanta esa palabra, me pregunto cuanta gente sabe siquiera que existe ese término.

He visto el video 4 veces y aún no se que demonios estaba pensando el capitán del Velero.
#1 El velero ha sido derrotado.
#1 Estoy buscando "Cabeza cuadrada" en el diccionario
@xtrem3 aprueba esta mierda naval
#2 Que me lo den, que ya lo hundo yo bien... cojones eso de hundir cosas para rescatarlas...  media
Creo recordar que un velero tiene preferencia sobre un barco a motor, y que la maniobra para no chocar es correcta según el manual.
Pero que no tiene en cuenta lo difícil que es maniobrar un carguero, o lo invisible que es al radar un barco de madera tan próximo.
En conjunto me parce una temeridad por parte del velero.
#7 si lees la noticia, para este caso particular no, tiene preferencia el carguero. Cagada del velero, una tras otra.
#8 La he leído, y he visto el video para ver si navegaba a vela o a motor.
#10 pues se te pasó este detalle:
Según señalan los medios de comunicación locales, en el Elba un barco de mercancías siempre tiene prioridad debido al escaso calado del río.
#11 Es una de las razones que da el enlace que adjuntaba: riesgo de colision o encallamiento.
#8 He leído la noticia y he visto el video para ver si navegaba a vela o a motor. Aunque vaya a vela, yo también creo que la ha cagado: www.todoslosbarcos.es/revista/ruta-barco-prioridad.html/amp
Un alemán que piensa que tiene preferencia, pasará confiado casi sin mirar por un cruce. Se fían de los demás. Un español miraría en todas direcciones antes de cruzar :roll:
todo apunta a un fallo del capitán del velero, un hombre de 82 años.
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Después de esto no creo que le queden ganas de seguir navegando.

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