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El director de la DGT dice que España "haría el ridículo" si se anula ahora Madrid Central

#32 "La alternativa a Madrid Central es... ninguna, de momento" Alguna habrá y sino seguro que las mejores mentes pensantes del mundo reunidas consiguen alguna mejor, seguro, seguro.

"No hay ningún debate." Pero OjO, y te aseguro que no soy precisamente amigo del PP, ninguno, o casi, de los partidos politicos españoles se preocupa lo más minimo de consensuar nada importante y cuando alguno lo intenta suele además acabar mal la cosa... Esa es mi crítica al respecto. (y en esto los del PP son de los peorcitos, si, pero ni de lejos los únicos)
#36 Has oído alguna otra alternativa a Madrid central ¿Distinta de volver a implantar las cuatro zonas de prioridad residencial*?

No, porque no la tienen y no la necesitan. Han dicho que "no funciona" y es mentira. Funciona pero no es la panacea. Lo quitan sin tener algo mejor y pretenden volver a algo que es peor o quitarlo sin más. Durante la legislatura anterior no propusieron ninguna alternativa a Madrid Central, excepto no hacer nada.

La única alternativa que se me ocurre a Madrid Central es una prohibición aún más estricta, y mira que he vivido en Madrid los priemros 32 años de mi vida, pero no hay nada que hacer. O restringes tráfico o estás jodido. Y si no obligas a la gente a que cambie de vehículo no lo va a hacer, al igual que si no obligas a los fabricantes o ofrecer modelos más amistosos con el medio ambiente tampoco lo hacen.

Otra cosa es que lo de las pegatinas por tipo y año de fabricación en lugar de por emisiones reales que emita el vehículo esté muy mal, llegando al ridículo de que un SUV híbrido que seguro que va a consumir más por término medio que un coche más pequeño se vea menos afectado por las restricciones.


* Las zonas de prioridad residencial seguramente no estarán listas para cuando deje de funcionar Madrid Central.
#56 ¿Has leído el punto "c" de #19 donde digo lo mismo que tus dos primeros parrafos(o casi)?

Por lo demás estas dandome la razón a lo que digo, con otras palabras. Y alguna que te matizaria(y tú a mi), por ejemplo:
"Y si no obligas a la gente a que cambie de vehículo no lo va a hacer" OjO con que vehículo y cambios promueves, cambiar a eléctricos de 600km de autonomía(con la tecnología actual) y 2 Toneladas de peso NO parece tampoco solución a nada. (y menos a 100mil euros la unidad)

menéame