EDICIóN GENERAL

España se rompe, pero por el empleo: la brecha laboral entre regiones se amplía

#84 El puerto de Algeciras es el segundo puerto más importante del Mediterráneo y el cuarto de Europa, pero si Europa o España invirtiera en el tren de Algeciras a Bobadilla, el puerto de Algeciras sería el primero o segundo de Europa, porque sería más efectivo dejar la carga en Algeciras y que se disrribuyese a Europa en tren. Eso no beneficia ni a Holanda, que perdería la hegemonía de rotterdam, ni a Alemania, que se convirtió en el canal de comercialización de Rotterdam. Por eso Algeciras sólo sirve como puerto de trasbordo, los barcos dejan la carga en Algeciras y a posterior otro barco la carga y la lleva al norte de Europa.
#116 el tema es que Algeciras y el resto de Andalucía se ha.pagado para dejar de ser competitivo con el resto de Europa, simplemente.

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